Estatistiken arabera, Txinak 202 milioi auto izango ditu 2021eko abenduaren arabera. Azken kontsumitzaileen merkatuak eskari zurruna eman du auto ikusezinarentzat, ibilgailuen kopurua zabaltzen jarraitzen du eta pintura mantentze-lanak gora egiten jarraitzen du. Kontsumitzaileen merkatu zabal baten aurrean, automobil arropa ikusezinen artean lehiaketa handitzen ari da. Gaur egungo joera da, azken mailako lehia prezioetan zentratuta egotea, eta lehia handiko lehia atalase teknikoetan oinarritzen da.
Babes filmaren geruza hidrofobikoaren sekretua (1)
Gaur egungo produktuak hain homogeneoak direlako, prezioen gerraren amaierako helburuak aurkariari mila kaltetu eta zortziehun galtzea izan behar du. Ebaketa-puntako teknologiaren arabera soilik ateratzeko modua deskubritzeko eta produktuaren aldea ezartzeko, merkatu aukera berriak harrapatu ditzakegu.
Arreta ezazu auto armarria estalduraren teknologia berriari eta industriaren ibilaldia harrapatu
Automobilen estalkiak, denok dakigun bezala, urratu, malkoen erresistentzia eta bestelako ezaugarriak ditu. Ezaugarri horiek autoen estalkiaren TPU substratuaren eratorriak dira. TPU Materialeko auto estaldura on batek pintura gainazala ondo babesten du eta zerbitzu luzeko bizitza du. Automobilen estalkiaren beste funtsezko funtzio bat auto-garbiketa, auto-konponketa eta altua da. Funtzio horiek estalduraren arabera tpu substratuaren gainazalean eratorriak dira. Geruza horren kalitateak auto-garbiketa funtzio bikaina definitzen du, baina autoa agertzea erabakitzeko aldagai garrantzitsuenetako bat da. Ondorioz, erosleek autoen arropa erosten dutenean, automobilen eguneroko itxura mantentzeko, arreta gehigarria ematen dute estalduraren auto-garbiketa errendimenduari.
Gertutasunaren eta distantziaren arteko aldea dago, eta estaldura hidrofoboaren auto estalkia da benetakoa!
Auto-azal ikusezin asko auto-garbiketa funtzioa dela iragarriko da, baina efektuari buruzko galdera ikur bat dago. Film denda askok ere laguntza behar dute. Auto-zorro ikusezin mota hidrofiliko eta hidrofoboak daude. Gaur intimitate desberdintasun horri buruz hitz egingo dugu.
Ura lurruntzen denean euria lurruntzen denean euria topatu ondoren euria topatu ondoren euria topatu ondoren erabili zen.
Industriaren barnekoen arabera, horren arrazoia da ibilgailuaren armarriak estaldura hidrofoboa ez dela, beraz, ur tanta autoktonoari itsatsi eta ez da behera egiten. Ura lurruntzen denean, soberako substantziak ur-markak, ur orbanak eta euri adabakiak osatzen dituzte. Demagun estalduraren trinkoa nahikoa ez dela. Egoera horretan, hondar substantziek mintzaren barrualdea ere infiltratuko dute, eta ondorioz, euri orbanak ezabatu edo garbitu ezin diren orbanak sortzen dira, mintzaren zerbitzuaren bizitza murriztuz.
Auto armarria estaldura hidrofilikoa edo hidrofoboa al da? Nola bereizten da hori?
Bereiztzen ikasi aurretik, lehenik eta behin hidrofiliko eta hidrofoboaren kontzeptua ulertu behar dugu.
Mikroskopikoki, ur tanta baten eta mintzeriaren azaleraren arteko kontaktu angelua zehazten da hidrofilikoa edo hidrofoboa den ala ez. 90 ° baino gutxiagoko kontaktu angelua da, 10 ° baino gutxiagoko kontaktu angelua oso hidrofilikoa da, 90 ° baino handiagoa da hidrofoboa eta 150 ° baino handiagoa da hidrofoboa.
Babes filmaren geruza hidrofobikoaren sekretua (2) automobilen estalkiaren estaldurari dagokionez, auto-garbiketa efektua ekoiztuko bada. Teorian irtenbide bideragarria da, hidrofobismoa edo hidrofobismoa hobetzea den ala ez. Auto-garbiketa efektua, bestalde, harremanetarako angelu hidrofilikoa 10 gradu baino txikiagoa denean bakarrik ezin hobea da eta gainazal hidrofoboak ez du oso altua izan behar auto-garbiketa efektu ona sortzeko.
Zenbait negoziok proba estatistikoak egin dituzte. Gaur egun merkatuan ibilgailuen berokiak estaldura hidrofilikoak dira. Aldi berean, gaur egun automobil armarriaren estaldura garaikideek ezin dutela 10 ° -ko hidrofilikotasun super lortu, eta harremanetarako angelu gehienak 80 ° -85 ° dira, harremanetarako angelu minimoarekin 75 ° izanik.
Ondorioz, merkatuaren auto hidrofilikoaren auto-garbiketa eragina hobetu liteke. Hau da, auto ikusezin hidrofilikoa estresatu ondoren, gorputzaren inguruko eremua estolderia egun euritsuetan handitzen da, orbanak probabilitatea handituz eta garbitzeko zaila da.
Adituen arabera, estaldura hidrofilikoen ekoizpen prozesua estaldura hidrofoboen baino errazagoa eta garestiagoa da. Aitzitik, estaldura hidrofoboek osagai oleofobo hidrofoboak sartzea eskatzen dute eta prozesuaren baldintzak nahiko zorrotzak dira, eta enpresa gehienek ezin dute topatu, hemendik ur-jakaren ospea.
Hala ere, auto hidrofobikoen estalkiak abantaila bereziak ditu auto-estaldura ikusezinen auto-garbiketa eragin eskakerari aurre egiteko, estaldura hidrofoboak Lotus hostoaren efektuaren eragin bera dituelako.
Babes-jokoaren geruza hidrofobikoaren sekretua (3) loto hostoaren efektua da, loto hostoaren gainazalaren ondoren, mikrofono mikroskopiko zakarrak eta argizari epidermikoaren gainazaleko ur tanta hosto gainazalean hedatzea eta adsorbatzea saihestea, baina ur tanta batzuk sortzen dira. Aldi berean, hostoetatik hautsa eta karga kentzen ditu.
Babes-filmaren geruza hidrofobikoaren sekretua (4)
Ibilgailu hidrofoboaren jaka gainean jartzen denean, euri-ura mintzaren gainazalean erortzen denean frogatzen da, estaldura hidrofoboaren gainazaleko tentsioaren ondorioz ur tantak eratzen dituela. Ur tantak irrist egin eta grabitatearen ondorioz mintz azalera alde egingo dute. Rolling Water Tantazek mintzaren gainazaletik hautsa eta lohiak ere kendu ditzakete, auto-garbiketa efektua sortuz.
Nola bereiztu auto estaldura hidrofilikoa edo hidrofobikoa den ala ez?
Bi modu nagusi daude:
1. Erabili gailu profesionalak kontaktu angelua neurtzeko.
2. Ura mintzaren gainazalean biratzen da aurretiazko ebaluazioa egiteko.
Ur tantak erraz adsorbatzen dira ohiko gainazal hidrofilikoan. Ur tantak ez dira gainazal oso hidrofilikoan eratuko. Gainazala soilik hezea izango da; Ur tantak gainazal hidrofoboetan ere garatuko dira, baina grabitatearekin isuriko dira. , bateratu eta ihes egin, gainazala lehorra izaten jarraitzen du eta efektu superdrofoboa indartsuagoa da.
Ondorioz, ura automobilezko armarrian jartzen denean, sakabanatutako aleak eratzen ditu, isuriko zaila da, eta gehienak estaldura hidrofilikoa da. Ur tantak desagertuta eta irrist egiten dira, gainazala azaltzen dute, gehienetan estaldura hidrofoboetan estaltzen dena.
Posta: 20122ko irailaren 15a
